{"id":32977,"date":"2023-12-02T09:57:29","date_gmt":"2023-12-02T08:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vcp.de\/pfadfinden\/?p=32977"},"modified":"2023-12-02T09:58:02","modified_gmt":"2023-12-02T08:58:02","slug":"unfallverhuetung-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vcp.de\/pfadfinden\/1-hilfe\/unfallverhuetung-unterwegs\/","title":{"rendered":"Unfallverh\u00fctung unterwegs"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wei\u00dft Du immer, wo Deine Sipplinge, W\u00f6lflis und Gruppenkinder sind?<\/li>\n\n\n\n<li>Kennst Du die Unfallgefahren in Deiner Umgebung?<\/li>\n\n\n\n<li>Wei\u00dft Du, wo Du \u2013 f\u00fcr den Notfall &#8211; am Lagerplatz Netz f\u00fcr Dein Handy hast?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ehrlich \u2013 wer soll das auf Fahrt und Lager bejahen k\u00f6nnen? Wir alle atmen frische Luft und Freiheit auf Hajk und Lager. W\u00f6lflinge und Sipplinge streifen umher, erkunden die Umgebung, probieren dies und das aus. Wie soll es da 100%ige Sicherheit geben? Trotzdem wollen wir in unserem Erste Hilfe-Blog ein paar typische Gefahrenquellen nennen, um Unf\u00e4lle zu vermeiden \u2013 dann gibt es weniger zu verarzten.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Schnittverletzungen:\u00a0<\/strong>Da Beile, \u00c4xte und S\u00e4gen in unserem Alltag fremd geworden sind, d\u00fcrfen sie von W\u00f6lflingen allenfalls unter Aufsicht benutzt werden. Erkl\u00e4re den Umgang zusammen mit der Ersten Hilfe in der Gruppenstunde: Gefahren von Klappmessern, Messerspitze immer nach unten halten, nie versuchen, ein fallendes Messer aufzufangen. Messer stets mit dem Griff anreichen. Laufe nicht mit blanker Klinge herum. Habe sicheren Stand beim Schnitzen und bei der K\u00fcchenarbeit. Lasse scharfe Messer nicht in der Tiefe des Sp\u00fclbeckens \u201eauf Beute lauern\u201c, sondern s\u00e4ubere sie als erstes. Verletze dich nicht an den scharfen Schnittkanten von Konservendosen.<\/li>\n\n\n\n<li>Um Geld zu sparen, werden Beile, \u00c4xte und S\u00e4gen oft ohne\u00a0<strong>Schnittschutz<\/strong>\u00a0verkauft. Das ergibt keinen Sinn, erst recht unterwegs. Entweder du kaufst gleich eine Scheide dazu oder du h\u00e4ltst Ausschau nach Leder, Gummi, Hartplastik und Druckkn\u00f6pfen, aus denen du selbst eine herstellst. F\u00fcr B\u00fcgels\u00e4gen bietet sich ein St\u00fcck Gartenschlauch an, das spiralf\u00f6rmig aufgeschnitten um das S\u00e4geblatt gewickelt wird. Weder sollte man mit diesen Werkzeugen in der Dunkelheit arbeiten, noch sie nachts drau\u00dfen herumliegen lassen. Der Platz zum S\u00e4gen und Holzhacken muss \u00fcbersichtlich und ohne Stolpergefahr sein und gen\u00fcgend Sicherheitsabstand besitzen. Ist das Eisen einer Axt oder eines Beils nicht mehr sicher auf dem Stil, dann sortiere es aus, bis du es mit einem professionellen Keil wieder verankert hast. F\u00fcr den Einsatz von Motors\u00e4gen ist ein \u201eKettens\u00e4gen-F\u00fchrerschein\u201c zwingend notwendig, eine solchen Kurs bieten viele Forst\u00e4mter an. Ebenso unfalltr\u00e4chtig ist der Einsatz von Kreiss\u00e4gen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Schwarzzelte: <\/strong>Stelle Kohten besser mit zwei und Jurten mit drei Stangen auf, statt nur mit einer. K\u00fcrze \u00fcberlange Stangen und spanne zu zwei Seiten hin ab. Gro\u00dfkonstruktionen sind nur etwas f\u00fcr erfahrene Teams. Benutze F\u00e4ustel (H\u00e4mmer) zum Einschlagen von Zeltheringen; Beile beinhalten ein gr\u00f6\u00dferes Risiko. Wer \u00fcber Zeltleinen stolpert und dann mit dem Gesicht oder der Hand auf einem nur teilweise <strong>eingeschlagenen Hering<\/strong> landet, kann sich schlimm verletzen. Stecke Tennisb\u00e4lle auf die Heringe drauf oder versenke sie komplett. Mit einem Seil oder einer Hebeltechnik bekommst du sie wieder raus. <strong>Barfu\u00dflaufen<\/strong> ist allgemein gesund, hat aber auf dem Lagerplatz erfahrungsgem\u00e4\u00df ein gro\u00dfes Verletzungsrisiko.<\/li>\n\n\n\n<li>Die <strong>Gasflaschen<\/strong> f\u00fcr den Hockerkocher m\u00fcssen nach dem Lager in \u00fcberdachten, abgeschlossenen K\u00e4figen drau\u00dfen gelagert werden, niemals in Geb\u00e4uden, Garagen oder Schuppen, ein offenes Fenster und gute Bel\u00fcftung reichen nicht aus! Entweicht Gas, besteht in Geb\u00e4uden Explosionsgefahr.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Niemals Kopfspr\u00fcnge in flaches oder unbekanntes Wasser.\u00a0<\/strong>Sie verursachen 4% aller Querschnittsl\u00e4hmungen. Durch den Kopfaufprall wird das Genick\u00a0maximal verbogen und bricht. Typischerweise trifft dieses schwere Schicksal unbek\u00fcmmerte, junge M\u00e4nner, in Deutschland ca. 70 jedes Jahr.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vorsicht mit H\u00fcftburgen<\/strong> auf Gemeindefesten! Hopsen Erwachsene mit, dann werden Kinder wie mit einer Wippe herauskatapultiert. Windhosen k\u00f6nnen die ganze H\u00fcpfburg meterhoch in die Luft tragen. Schwere St\u00fcrze sind m\u00f6glich &#8211; Alles schon passiert!<\/li>\n\n\n\n<li>Achte zwanghaft auf die Disziplin im <strong>Stra\u00dfenverkehr,\u00a0erst recht mit herumwuselnden W\u00f6lflingen<\/strong>.\u00a0Auf kleinen Nebenstra\u00dfen rechnen Autofahrer nicht mit \u201epl\u00f6tzlich\u201c auftauchenden Wandergruppen. Gehe am linken Stra\u00dfenrand (bzw. England: rechts), d. h. auf der Gegenseite, um Autos rechtzeitig zu erkennen und als Kolonne, nicht traubenf\u00f6rmig. Abends und nachts tragen der*die Erste und der*die Letzte eine Warnweste, Reflektoren am Rucksack oder ein rotes Flackerlicht. Habe ein solches Licht als Plan B f\u00fcr den <strong>Ausfall deiner Fahrrad-Beleuchtung<\/strong> im Rucksack, aber behebe trotzdem jeden Mangel sogleich, ohne Ausnahme.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fchle dich im t\u00e4glichen Stra\u00dfenverkehr nicht zu sicher! In der morgendlichen Hektik passiert viel, mancher tankt schon fr\u00fch Alkohol, ist sonstwie verkehrsunt\u00fcchtig oder tut Dinge, die er nicht soll: Schaut ein Fahrer zwei Sekunden lang auf\u00b4s Handy, so legt er bei 50 km\/h einen Blindflug von 30 Metern hin.<\/li>\n\n\n\n<li>Trage eine Helm beim Radfahren.<strong>\u00a0Kopfh\u00f6rer<\/strong>\u00a0sind im Stra\u00dfenverkehr schon f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger ein Risiko, f\u00fcr Radfahrer schnell t\u00f6dlich. Erst recht mit \u201enoise cancelling\u201c.\u00a0<strong>Schwere Kopfverletzungen<\/strong> (\u201eSch\u00e4del-Hirn-Tauma\u201c) rei\u00dfen viele junge Leute aus dem Leben und machen in Deutschland 4000 von ihnen dauerhaft zu Pflegef\u00e4llen &#8211; jedes Jahr! Ohne intaktes Gehirn sind wir mit den komplexen Aufgaben in Beruf und Familie v\u00f6llig \u00fcberfordert. Ein Radhelm f\u00fcr 30 Euro kann den Unterschied zwischen einer \u00fcblen Hirnverletzung und einem Brummsch\u00e4del bewirken oder gar nichts.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ber\u00fcchtigte Sturzursachen beim\u00a0<\/strong>Radfahren sind:<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>H\u00e4ngenbleiben durch&nbsp;<strong>\u201eDooring\u201c:&nbsp;<\/strong>Ein Insasse \u00f6ffnet pl\u00f6tzlich die T\u00fcr eines parkenden Autos, ohne \u00fcber die Schulter zu schauen und auf nahende Fahrradfahrer zu achten. Halte beim Radfahren deshalb mindestens 80 cm Abstand, um noch ausweichen zu k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n<li>Gef\u00e4hrlich ist auch das&nbsp;<strong>Wegrutschen bei N\u00e4sse &#8211;&nbsp;<\/strong>besonders in s\u00fcdlichen L\u00e4ndern durch glitschigen Staub nach langen Trockenphasen &#8211; und auf&nbsp;<strong>Stra\u00dfenbahnschienen.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Achte auf die\u00a0<strong>Schnellspanner der Radnaben<\/strong>.\u00a0Sind sie sicher geschlossen, d. h. fest zugedr\u00fcckt, so, dass ihr Schriftzug\u00a0<strong>\u201eLOCKED\u201c<\/strong>\u00a0oder\u00a0<strong>\u201eCLOSE\u201c zu lesen<\/strong>\u00a0ist? Stehen sie dagegen auf \u201eUNLOCKED\u201c oder \u201eOPEN\u201c k\u00f6nnen sie sich beim Fahren l\u00f6sen und das Laufrad springt aus der Gabel!<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ehrlich \u2013 wer soll das auf Fahrt und Lager bejahen k\u00f6nnen? Wir alle atmen frische Luft und Freiheit auf Hajk und Lager. 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